Bonjour, je rencontre le même problème de refus de prise en charge des réparations avec Suzuki France et le garage Suzuki du secteur de Pau ayant assuré l'entretien de ma voiture une Swift 1.3 GLX de 2007 dont la boîte de vitesse vient de casser à 48000 km !! GM c'est l'Amérique et qui dit Amérique dit rentabilité au détriment de la qualité, ceci explique cela ! Voiture qui a 10 ans 50 000 km le démarrage sans clef commence a fatiguer depuis 6mois.Entretien une fois par ans ( vidange filtre ex.. ) aucune panne .Haut parleur de la swift super, 4etoile au crash test avec 8 air bagTrès maniable.Plastique comme neuf ne vieille pas.Les phares sont de très bonne qualité.Coffre très petit.Siège peu confortable. Cette première mésaventure m'aura coûté 150€ !Après la vitre le premier jour, c'est en fin de semaine que je découvre à 5h30 du matin en partant bosser que la boite de vitesse accroche quand on rétrograde de la 3e à la 2nde, le phénomène était très présent à froid, moins à chaud mais il persistait tout de même. Retrouvez les fiches techniques de la Suzuki Swift 2008. Et en plus elle consomme encore moins que mon ancienne Swift diesel ! Publié le 04/01/2008 Mis à jour le 04/01/2008 par Christophe Le Bihan. Guide 2021 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? Le moteur avait 160 000Km. ..Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», J'ai eu cette Suzuki Swift neuve, une sorte de déstockage pour préparer l'arrivée de la génération suivante.La remise sur le tarif catalogue était importante et la voiture était très bien placée niveau tarif, du coup.La GL a deux airbags frontaux uniquement, une clim' manuelle, des enjoliveurs 15 pouces, mais le look est quand même sympa et l'auto n'est pas chère.La GLX y ajoutait les antibrouillards avant, la peinture métal, les jantes alliage, le démarrage sans clé et la clim' automatique. déçue de ce modèle , achetée d ' occasion avec seulement 126.050 KM achetée car bonne citadine !!! 2. Je décide quand même de me rendre en concession pour faire une vidange de cette boite avec additif anti usure Mecacyl, ça ne pouvait pas faire de mal et il s'agira d'un "pansement" (pansement à 130€ quand même) le temps pour moi de me préparer financièrement au pire : faire remplacer cette boite pour 1500€ (chez un mécano indépendant). Finalement j'ai trouvé l'astuce miracle qui m'a évité de la faire remplacer par hasard, bon ça vaut ce que ça vaut mais si ça peut aider quelqu'un pourquoi pas je la donne volontiers. Evidemment, avant l'achat je me suis bien documenté sur le moteur qui lui était associé, car oui, je ne voulais certainement pas racheter du FIAT version essence ! La non prise en charge des frais car Suzuki n'a payé qu'une fois alors que le problème vient de leur voiture; ça m'a coûté 82€ de taxis l'histoire !! J'ai opté pour une petite Hyundai i20 de 2013 Pack Inventive Limited 29 000Km 1.2 86cv, encore sous garantie et achetée chez Hyundai d'occasion, pastille Crit'Air 1. J'étais autour de 6.5L/100km (6-7-7 route/ville/autoroute) sans "écoconduire". Avis Suzuki Swift 1.3 92 ch 100000km GLX 5P 2008. La boîte de vitesses est réputée fragile sur les versions essence.Le moteur est doux mais un peu creux à bas régimes. Retrouvez l'estimation du prix de Suzuki Swift 2008 Ii 1.3 ddis 70 glx 5p grâce à l'argus occasion de La Centrale ®. Retrouvez l'estimation du prix de Suzuki Swift 2008 Ii 1.3 vvt 92 glx 5p grâce à l'argus occasion de La Centrale ®. Donc au global je ne recommanderai pas cette voiture !! 45 critères différents pour tout savoir sur SUZUKI SWIFT année 2008 by: Auto Express team. mais ont un bon amortissement pour les gros reliefs. Retour à la concession, c'est bien la toute nouvelle boite sensée régler les problèmes de passage de vitesse (bien connu sur les Swift avant 2009. D'autres voitures avec le même angle parebrise-toit ne m'ont pas fait la même impression.De plus, les rangements sont un poil limités : boite à gants XXS, bacs de portes ridicules, et même le coffre est assez juste.La sono offre un CD MP3 et une radio sympas, la qualité n'est pas mirobolante mais c'est assez dynamique.On a un volant 3 branches look cuir avec des commandes radio, des compteurs agréables à régarder, l'ambiance nocturne est blanche et rouge, c'est sympa.La finition est légère : plastiques se rayent et remuent quand on appuie dessus, tissu des sièges se détend, moquette s'abîme à vue d'oeil => tapis de sol indispensables. Retrouvez les cotes auto SUZUKI SWIFT 2008 classées par versions. 15/20. En savoir plus. 3 door Manual Petrol Hatchback. Sans surprise et de nouveau excédé par une nouvelle panne je me dis allez hop, vanne EGR HS ! Mais pareil, j'ai laissé couler mais bon ça promet pour une pièce qui est censée faire la vie du véhicule, BRAVO FIAT ! Je remets donc 20L de gasoil et ça repart, par chance une station essence était juste à côté ! Une fois monté par un mécano indépendant cette opération m'aura coûté 700€. Le lendemain je commande la pièce chez Suzuki Anzin (la concession la plus proche de chez moi), le lève vitre me reviendra à 80€, avec une bonne logistique de leur part je le réceptionne le lendemain et première surprise je reçois un squelette de lève vitre sans moteur dessus mais d'après eux le moteur n'est jamais fourni avec, il fallait le préciser au moment de la commande, soit j'avais vraiment pas envie de me prendre la tête avec eux... Je commande le moteur en casse : 30€ contre 60€ chez Suzuki. Il est donné pour 5.9L/100km en mixte. .. J'ai eu cette Suzuki Swift neuve, une sorte de déstockage pour préparer l'arrivée de la génération suivante.La remise sur le tarif catalogue était importante et la voiture était très bien placée niveau tarif, du coup.La GL a deux airbags frontaux uniquement, une clim' manuelle, des enjoliveurs 15 pouces, mais le look est quand même sympa et l'auto n'est pas chère.La GLX y ajoutait les antibrouillards avant, la peinture métal, les jantes alliage, le démarrage sans clé et la clim' automatique. Mais pareil, j'ai laissé couler mais bon ça promet pour une pièce qui est censée faire la vie du véhicule, BRAVO FIAT ! De temps en temps je la faisais tourner tout en la laissant stationnée (à peu près 1 fois chaque semaine) histoire que le moteur ne reste pas bloqué. La boîte de vitesses est réputée fragile sur les versions essence.Le moteur est doux mais un peu creux à bas régimes. Suzuki Swift 1.5 GLX 3dr. Pour le coup, il est vrai que l'embrayage avait bien duré pour sa part car il était d'origine.-Mi février, lors des phases d'accélération notamment sur les bandes d'insertion sur autoroute je me rends compte que la voiture fume un beau nuage noir/gris dès qu'on lui demande un peu de reprise ou de punch. Pour info, cette boite ne vient pas de Suzuki, il s'agit d'une boite Général Motors/Opel ref GM 12992510, en voyant la provenance de la boite j'ai tout de suite ressenti les joies de la mondialisation et tout de suite compris pourquoi son endurance était archi nulle, déjà sur les BMW X5 les boites automatiques GM étaient connues pour leur fiabilité désastreuse alors ne demandons pas la fiabilité des manuelles ! De nouveau vive la mondialisation ! View more. 1. De nouveau vive la mondialisation ! Fiche technique Suzuki Swift 1.3 DDiS 2008. Le propriétaire de cette voiture SUZUKI SWIFT a choisi «LesOccasionsAuto.com» afin de la vendre. Très bien, encore une fois elle restera ainsi et tant pis, si bien le voyant moteur n'est pas allumé donc c'est que ça va à priori.En mars 2017 commence le diesel-bashing en France, et commence une prise de conscience en moi : Pourquoi tu t'entête à refaire cette poubelle alors que d'ici 3 petites années, au vue de sa norme EURO 4 et de sa vignette Crit'Air 3 elle ne pourra plus rouler ? Et je précise que tout tournait normalement, aucun voyant moteur allumé ni code défaut injection ou turbo signalé, je tournais à 8.5L au 100Km en moyenne, je n'ai jamais fait tourner la clim par peur des 10L au 100Km, je préférais encore suer comme un porc ! Et bien je plaçais toutes mes payes pour reprendre une ESSENCE de 2012 minimum, avec moins de 40 000Km, en étant encore chez mes parents ce fut chose aisée. Je leur ai tout de même posé la question et voilà leur réponse : "Votre consommation dépend du relief de par chez vous, de vos habitudes de conduite, de la force du vent frontal quand vous roulez." Je ne dirais pas non plus qu'il est surpuissant mais il est suffisant et après tout je ne lui demande pas beaucoup, juste qu'il tourne bien et soit un minimum confortable au quotidien.Jamais ma brave petite 106 diesel malgré son âge (20 ans) et son kilométrage ne m'a causé autant de problèmes ! Achat SUZUKI SWIFT 2008 à Saint-Jean-De-Védas. Plus écolo, et bien moins cher c'était acté, je me suis donc refait une carte transport en commun pour 13€ par mois avec mon tarif demandeur d'emploi défiant toute concurrence, seule ombre au tableau, comme je bosse en grande distrib je finissais parfois à 22h, mais pas grave je repartais chez moi à pied pendant 45 minutes et j'étais fier ! Suzuki swift 1.3 ddis glx détails: occasion, berline, 10/2008, 69 ch (51 kw), diesel voiture toujours de garage, personne extrêmement. Encore 70€ en plus dans le baba ! Je ne dirais pas non plus qu'il est surpuissant mais il est suffisant et après tout je ne lui demande pas beaucoup, juste qu'il tourne bien et soit un minimum confortable au quotidien.Jamais ma brave petite 106 diesel malgré son âge (20 ans) et son kilométrage ne m'a causé autant de problèmes ! Après avoir parcouru les forums, nouvelle claque, je constate que la boite de vitesse est une maladie de la Swift et que la mienne serait pour ainsi dire une "miraculée" car pour certains cette dernière a cassé à 30 000Km, pour rappel une boite est censée durer au MINIMUM 250 000Km !!! RIEN ! Je vais tout vous raconter tel que ça s'est passé depuis le 24/07/2016, date où je l'ai échangée contre mon ex voiture. SWIFT 2018.........Embrayage broute ds les bouchons ! Consultez la fiche technique Suzuki Swift II 1.3 DDiS70 GLX Edition Limitee 5p : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Encore 70€ en plus dans le baba ! Je pensais acheter japonais en l'achetant et bien non, moteur italien, super, on continue dans les réjouissances ... Mais bon d'un côté, je me console finalement en me disant que je pourrais avoir acheté pire encore, un dCi Renault par exemple.En hiver, je décide de passer le diagnostic dessus car le petit voyant voiture + clé anglaise était allumé, et finalement j'obtiens le code P0683, encore une fois un code très caractéristique de chez Opel (les chiens ne font pas des chats), je remplace alors en conséquence les bougies de préchauffage par 4 Denso neuves (la marque de première monte de Toyota) mais le voyant reste allumé. D'ailleurs, parlons-en du carburant, la voiture était un véritable PUITS SANS FOND !! Achat SUZUKI SWIFT 2008 à Saint-Jean-De-Védas . Used. Bien moins coupleux que les équivalents français, cependant il est sobre et agréable quand même. Retrouvez toutes les fiches techniques Suzuki Swift 2 millésime 2008 : dimensions, … Bien moins coupleux que les équivalents français, cependant il est sobre et agréable quand même. 28 May 2008. Voiture d'occasion SUZUKI Swift motorisation 1.3 VVT, disponible immédiatement à l'achat au prix de 3700€, à TORREILLES avec le vendeur pregones auto Résumé de l'annonce automobile. Avis Suzuki Swift 1.3 92 ch année 2008 model glx 127000km. Accrocheuse, surtout à froid, elle m'a fait pester contre la voiture. Il faut aimer les petits moteurs essence. Private Seller. Le plus comique avec cette auto c'est que même en ne roulant pas avec elle tombe en panne ! Consultez la fiche technique de votre voiture Suzuki Swift 1.3 DDiS GLX 2005, 4 CV, Diesel, 1093254. Qu'ils disent plutôt qu'ils ont aucune solution ouais !En février je décide de changer l'embrayage et là pareil, nouvelle claque ! L'ancien proprio avait effectué tous les entretiens nécessaires avec facture et moi aussi donc jusque là tout va bien.Dès le premier jour où je roule avec j'essaie d'ouvrir ma vitre côté conducteur, et là rien ne se passe. 2. le reparamétrage systématique des radios 3. Consultez les fiches techniques Suzuki Swift 2008 de L'argus : les prix, les caractéristiques techniques et les options de l'ensemble des Suzuki Swift de 2008 Magie !! Soit, j'ouvre la vitre côté passager en me disant qu'il fallait que je répare la mienne un de ces jours car c'est pas vraiment pratique notamment sur autoroute avec péages. 120€ pour cette pièce made in China qui coûte à peine 10€ à produire, bref je pars de suite, je zyeute sur Ebay, et pareil je commande dans une casse pour 40€. Mais bon ça reste anormal de rétrograder ainsi, mon auto école ne m'a jamais appris comme ça ^^'.Après ces 2 pannes et une petite semaine de trajets quotidiens pas grand chose à dire à part un petit creux en dessous de 2000 tours apparemment caractéristique du 1300cc de Fiat, et oui vous avez bien lu, moteur Fiat inside ! 56 avis rédigés résultant sur 13.1/20 de moyenne. 2008 (58 reg) | 85,000 miles. ! Pas très pratique. 45 critères différents pour tout savoir sur SUZUKI SWIFT. Vendre ou acheter une Suzuki Swift au meilleur prix avec le calcul de la valeur de la cote. BON DÉBARRAS !!!! Normal, surtout avec les rétroviseurs des autos modernes.Juste un bémol : quand on ouvre les fenêtres les bruits d'air sont très vite très gênants. Suzuki Swift 1.3 GL 3dr. Les avis suzuki Swift 2005-2010 : 1.3 92 ch 43000 glx 5 portes 04/2007 D'ailleurs, parlons-en du carburant, la voiture était un véritable PUITS SANS FOND !! Plus écolo, et bien moins cher c'était acté, je me suis donc refait une carte transport en commun pour 13€ par mois avec mon tarif demandeur d'emploi défiant toute concurrence, seule ombre au tableau, comme je bosse en grande distrib je finissais parfois à 22h, mais pas grave je repartais chez moi à pied pendant 45 minutes et j'étais fier ! Il aime bien pousser dans les tours, c'est un 1.3L 16v essence de 92ch et 116Nm. 2. le reparamétrage systématique des radios 3. Pour l'instant je paraissais gagnant, on essaie donc mutuellement les auto et on signe les papiers de vente. Quand vous souhaitez repasser en 2e depuis la 3e, faites semblant d'enclencher la 1ère qui, évidemment, ne passera pas question de sécurité puis passez la 2e et normalement ça passe sans accrochage ! Suzuki Swift 1.5 GLX One of our top superminis remains a tempting choice. Boîte de vitesse HS à 100 000 Km ( Problème de boîte à 60 000 Km auparavant , bricolé par Suzuki sous garantie). Elle ne consommait pas la moindre goutte d'huile entre 2 vidanges, démarrait par tous les temps, n'avait aucun souci d'embrayage ni de boite, ne consommait rien (4.5L au 100Km) et encore je tirais pas mal dedans ! Ah et j’oubliais, contrairement à la Swift, sa peinture est encore très belle et ne saute pas !Pour finir mon roman ^^ la Swift a été vendue pour la somme symbolique de 1500€ et à ce prix elle a directement trouvé un repreneur à qui j'ai bien évidemment fait signer une décharge de responsabilité en cas de pépin(s) mécanique(s) !! Achat SUZUKI SWIFT 2008 à Saint-Jean-De-Védas . Il aime bien pousser dans les tours, c'est un 1.3L 16v essence de 92ch et 116Nm. Il a fixé son prix de vente à 6 390 € 6 390 € Photos de ce véhicule Cliquez sur les photos pour les agrandir. La fiche auto de la SUZUKI SWIFT II 1.3 DDiS 75ch GLX, commercialisée en janvier 2008 pour un prix neuf de 14590.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette diesel dotée de 3 portes et de 4 places avec un coffre de 494 litres . RIEN ! Je pensais acheter japonais en l'achetant et bien non, moteur italien, super, on continue dans les réjouissances ... Mais bon d'un côté, je me console finalement en me disant que je pourrais avoir acheté pire encore, un dCi Renault par exemple.En hiver, je décide de passer le diagnostic dessus car le petit voyant voiture + clé anglaise était allumé, et finalement j'obtiens le code P0683, encore une fois un code très caractéristique de chez Opel (les chiens ne font pas des chats), je remplace alors en conséquence les bougies de préchauffage par 4 Denso neuves (la marque de première monte de Toyota) mais le voyant reste allumé. Le moteur avait 160 000Km. 112 € de l'heure pour re-paramétrer ma caméra ! Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique SUZUKI SWIFT 2008. Par contre le réservoir fait 45L et le voyant réserve s'allume quand il reste 11L. bonjour, je possède une Suzuki swift de 2008 1.3 L ddis diesel. J'ai opté pour une petite Hyundai i20 de 2013 Pack Inventive Limited 29 000Km 1.2 86cv, encore sous garantie et achetée chez Hyundai d'occasion, pastille Crit'Air 1. Et je précise que tout tournait normalement, aucun voyant moteur allumé ni code défaut injection ou turbo signalé, je tournais à 8.5L au 100Km en moyenne, je n'ai jamais fait tourner la clim par peur des 10L au 100Km, je préférais encore suer comme un porc ! C'est un peu court mais on s'adapte une fois qu'on sait combien il nous reste.Le confort des sièges est bon, on fait monter 4 passagers de taille moyenne sans souci, c'est sympa pour les copains.Les suspensions sont un poil sèches sur les petits détails (fort bruit sur les pavés!!!) Après avoir tout monté le carreau descend et remonte normalement ... ENFIN !!! j'ai fait entretien changer rotule tête de l'amortisseur côté chauffeur bon je me dit que au car passe il son aveugle mais bon c'est fait .puis pas 2 mois après voilà le bloc ABS qui fuit à l'huile et cerise sur le gâteau l'embrayage sur moins de 1 an elle passe plus le contrôle technique , est invendable bref acheter un vélo sa vous coûteras moins chère Dégoûtée .Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Voiture de 105000 hms .Problème de frein ABS entièrement refait , portes ne s'ouvrent plus mais seulement à la clef, siège conducteur se déchire, parre soleil conducteur tombé en roulant , suspension à refaire avant 100000 kms ,injecteurs changé à 40000 kms. Cause du problème : Suzuki a décidé de faire des économies en montant des boîtes de vitesse essence sur du diesel donc il y a un problème de couple. 9. Kit embrayage 450€ + 500€ car il faut aussi en profiter pour changer le volant moteur bi masse en même temps sur ce type d'auto, 950€ les pièces d'embrayage c'est hors de question, j'ai donc pris un kit Valéo 4P à 450€, que je recommande par ailleurs, car je n'ai ressenti aucune différence, hormis le prix ! Kit embrayage 450€ + 500€ car il faut aussi en profiter pour changer le volant moteur bi masse en même temps sur ce type d'auto, 950€ les pièces d'embrayage c'est hors de question, j'ai donc pris un kit Valéo 4P à 450€, que je recommande par ailleurs, car je n'ai ressenti aucune différence, hormis le prix ! 18/20. Non mais la blague, en habitant Valenciennes dans le Nord, je ne pense pas que je sois régulièrement confronté à des montées de pics enneigés, ou à d'importants blizzards qui freineraient mon auto, et pour ma conduite au vue de cette consommation je me suis mis à rouler en sous régime tous le temps, je ne dépassais plus les 1500 tours, alors je ne roulais pas comme un fou loin de là ! Ah et j’oubliais, contrairement à la Swift, sa peinture est encore très belle et ne saute pas !Pour finir mon roman ^^ la Swift a été vendue pour la somme symbolique de 1500€ et à ce prix elle a directement trouvé un repreneur à qui j'ai bien évidemment fait signer une décharge de responsabilité en cas de pépin(s) mécanique(s) !! Et ça fait tellement du bien, tellement de bien de pouvoir rouler sans avoir la crainte de tomber en panne ! Pour l'instant je paraissais gagnant, on essaie donc mutuellement les auto et on signe les papiers de vente. A défaut d'avoir évité de tuer l'injection à cause de la panne sèche j'y aurai quand même laissé ma batterie, encore 90€ ! Soit, j'ouvre la vitre côté passager en me disant qu'il fallait que je répare la mienne un de ces jours car c'est pas vraiment pratique notamment sur autoroute avec péages. pas de prêt de voiture...Cela m'oblige à enlever la cosse de batterie à chaque fois. j'ai fait entretien changer rotule tête de l'amortisseur côté chauffeur bon je me dit que au car passe il son aveugle mais bon c'est fait .puis pas 2 mois après voilà le bloc ABS qui fuit à l'huile et cerise sur le gâteau l'embrayage sur moins de 1 an elle passe plus le contrôle technique , est invendable bref acheter un vélo sa vous coûteras moins chère Dégoûtée . Finalement grâce à Suzuki j'ai perdu du poids et gagné/sauvé de l'argent ! 112 € de l'heure pour re-paramétrer ma caméra ! Je suis jeune conducteur et j'avais avant elle une Peugeot 106 1.5D de 1998 avec 280 000Km, qui tournait comme une horloge. Pour info, il s'agissait d'une Suzuki Swift 5 portes 1.3DDiS 70cv de 2007 avec 155 000Km. Pour le coup, il est vrai que l'embrayage avait bien duré pour sa part car il était d'origine.-Mi février, lors des phases d'accélération notamment sur les bandes d'insertion sur autoroute je me rends compte que la voiture fume un beau nuage noir/gris dès qu'on lui demande un peu de reprise ou de punch. En me renseignant plus précisément sur cette fameuse boite foireuse qui équipe la Swift, je constate qu'il s'agit des synchros déjà en fin de vie ! Fiche technique Suzuki Swift 2 II 1.3 DDIS 75 GLX 5P 2008, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Swift 2 II 1.3 DDIS 75 GLX 5P, consommation, performance … Par Cvirginie1 Le 20 Février 2021 à 16h52, Problèmes sur Swift ( fortes vibrations et perte de puissance), Par Invité Zout Le 18 Février 2021 à 19h44. Le lendemain je commande la pièce chez Suzuki Anzin (la concession la plus proche de chez moi), le lève vitre me reviendra à 80€, avec une bonne logistique de leur part je le réceptionne le lendemain et première surprise je reçois un squelette de lève vitre sans moteur dessus mais d'après eux le moteur n'est jamais fourni avec, il fallait le préciser au moment de la commande, soit j'avais vraiment pas envie de me prendre la tête avec eux... Je commande le moteur en casse : 30€ contre 60€ chez Suzuki. La 106 vieillissant inévitablement, je songeais à la changer pour plus récent, un modèle de 2006 minimum. (Je passais juste pour un psychopathe auprès de mes collègues mais c'est rien mdrr.) L'inversion de la caméra de recul qui se met en route quand on passe ... la première. !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Par Romain396 le 26 Septembre 2017 à 13h27, déçue de ce modèle , achetée d ' occasion avec seulement 126.050 KM achetée car bonne citadine !!! La vitre fonctionnait parfaitement durant l'essai. Magie !! 1st Suzuki Swift 1.5 GLX - currently reading. C'est qu'ils ont embauché des astro-physiciens chez Suzuki pour répondre ça ! Résumé SUZUKI SWIFT II. Et pour l'instant que lui reprocher à part la qualité des plastiques ? £995 . Trop de soucis !! Par contre le réservoir fait 45L et le voyant réserve s'allume quand il reste 11L. Voiture de 105000 hms .Problème de frein ABS entièrement refait , portes ne s'ouvrent plus mais seulement à la clef, siège conducteur se déchire, parre soleil conducteur tombé en roulant , suspension à refaire avant 100000 kms ,injecteurs changé à 40000 kms. Partagez avec : Tweeter. Je remets donc 20L de gasoil et ça repart, par chance une station essence était juste à côté ! Soit, le voyant restera allumé et tant pis car il ne gênait pas le moteur.En janvier, après un trajet banal je gare la voiture sur un parking et 1 petite heure après impossible de redémarrer, immédiatement je m'imagine les pires des scénarios, avec un moteur Fiat tout est possible après tout : Calculateur HS, Pompe à injection HS, 1 ou plusieurs injecteurs HS, moteur serré... Je n'avais, en aucun cas pensé à une panne d'essence car la jauge affichait encore 1/4 dans le réservoir, une honte une panne de ce type sur une auto d'à peine 10 ans, et je n'imagine pas la situation si cette panne me serait arrivée sur autoroute ! Qu'ils disent plutôt qu'ils ont aucune solution ouais !En février je décide de changer l'embrayage et là pareil, nouvelle claque ! Suzuki Swift 1.3 92 cv (défauts, qualités, consommation et agrément). Une pure aberration, Suzuki annonçait 5.5L au 100Km je n'en ai jamais vu la couleur ! L'inversion de la caméra de recul qui se met en route quand on passe ... la première. Une fois monté, ça ne fonctionne pas et après avoir vérifié tous les fusibles j'en arrive à la conclusion qu'il s'agit de la platine où sont les boutons je (re)retourne chez Suzuki la commander et là horreur !! Swift 2 II 1.3 DDIS 75 SWIFT IN THE CITY 5P, Comparatif Mazda 2 1.4 MZ-CD / Suzuki Swift 1.3 DDIS: fashion victim, Essai - Suzuki Swift 4x4 : une offre rare, Essai - Suzuki Swift : l'Europe made in Japan. C'est qu'ils ont embauché des astro-physiciens chez Suzuki pour répondre ça ! Par contre la voiture prend un peu de roulis parfois.Il faut le noter lors des transferts de masse en conduite rapide : virages, mais aussi freinage appuyé.L'insonorisation est très correcte, à part que des bruits d'air apparaissent sur autoroute. La fiche auto de la SUZUKI SWIFT II 1.3 DDiS 75ch GLX Edition Limitée, commercialisée en janvier 2008 pour un prix neuf de 16930.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette diesel dotée de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 494 litres . Voiture d'occasion SUZUKI Swift motorisation 1.3 DDIS75, disponible immédiatement à l'achat au prix de 2990€, à Les Pennes-Mirabeau avec le vendeur By les pennes Mirabeau by Vo-autos Pour info, cette boite ne vient pas de Suzuki, il s'agit d'une boite Général Motors/Opel ref GM 12992510, en voyant la provenance de la boite j'ai tout de suite ressenti les joies de la mondialisation et tout de suite compris pourquoi son endurance était archi nulle, déjà sur les BMW X5 les boites automatiques GM étaient connues pour leur fiabilité désastreuse alors ne demandons pas la fiabilité des manuelles ! Le propriétaire de cette voiture SUZUKI SWIFT a choisi «Voitures-aVendre.com» afin de la vendre. D'ailleurs elle vient de passer fièrement les 300 000Km avec son nouveau propriétaire que je croise encore parfois ! Donc au global je ne recommanderai pas cette voiture !! Le moteur Kappa qui motorise la Hyundai est ultra silencieux et c'est juste bluffant ! GM c'est l'Amérique et qui dit Amérique dit rentabilité au détriment de la qualité, ceci explique cela ! La fiche auto de la SUZUKI SWIFT II 1.3 DDiS 75ch GLX, commercialisée en janvier 2008 pour un prix neuf de 15190.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette diesel dotée de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 494 litres . Consultez les meilleures offres pour votre recherche suzuki swift glx 2008. Résumé de l'annonce. Une fois monté, ça ne fonctionne pas et après avoir vérifié tous les fusibles j'en arrive à la conclusion qu'il s'agit de la platine où sont les boutons je (re)retourne chez Suzuki la commander et là horreur !! 20 Suzuki Swift à partir de 1 500 €. Pas très pratique. With 1,300 used 2008 Suzuki Swift cars available on Auto Trader, we have the largest range of cars for sale available across the UK. La peinture a un vernis fragile, la tôle est fine et s'enfonce parfois irrémédiablement si on s'appuie dessus (capot/hayon), mais la voiture est légère -moins d'une tonne- donc ceci explique peut-être cela...Assurance : prix intermédiaires, c'est une japonaise.Entretien en garage : tarifs très corrects. Après avoir tout monté le carreau descend et remonte normalement ... ENFIN !!! 7.0l au 100km en usage urbain, rappelez vous j'étais à 8.5L avec la Suzuki pour le même parcours ! Posté le : 2013-10-13 20:07:35 Utilisation du véhicule : 100% route Qualités : tenue de route consommation 6l au 100 confortable,très spacieuse a l'avant et très agréable a conduire Défauts : fermeture et ouverture des portes sans clef pas au top Consommation moyenne : 6 litres/100km Problèmes rencontrés : aucun … La vitre fonctionnait parfaitement durant l'essai. D'ailleurs elle vient de passer fièrement les 300 000Km avec son nouveau propriétaire que je croise encore parfois ! En plus avec tout ce qu'elle te prend en frais pourquoi ne pas la laisser croupir semaine après semaine sur le trottoir et prendre le tram pour aller travailler ? Agaçant.La commande de boîte était un point noir sur mon modèle. [Présentation] Suzuki Swift Avantage Fervent Red 90ch Hybrid, tout simplement ! C'est d'ailleurs en avril que j'ai pu constater que la chaîne de distribution claquait fortement, encore une panne ! À 8.5L avec la Suzuki pour répondre ça point noir sur mon modèle embauché des astro-physiciens Suzuki... Je croise 2008 suzuki swift glx parfois que je croise encore parfois glx 5 portes 04/2007 Fiche technique votre! Le lendemain de l'achat c'est invraisemblable, surtout à froid, elle m a... Passe... la première ' a fait pester contre la voiture une Peugeot 106 1.5D de 1998 280... 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Tellement de bien de pouvoir rouler sans avoir la crainte de tomber panne! Mais pareil, j'ai laissé couler mais bon ça promet pour une pièce qui censée., vous en acceptez l'utilisation Suzuki: 860€!!!!!!!!!!... 100 000 Km auparavant, bricolé par Suzuki sous garantie ) bonjour, je songeais à la changer Suzuki... Sur les versions essence.Le moteur est doux mais un peu creux à bas régimes, par chance une essence... Aberration, Suzuki annonçait 5.5L au 100Km je n'en ai jamais vu! et bien tout. Navigation, vous en acceptez l'utilisation comme une horloge une pièce qui est censée faire la vie véhicule. Dans les tours, c'est un 1.3L 16v essence de 92ch et 116Nm depuis le 24/07/2016, date où l'ai... Le propriétaire de cette voiture Suzuki Swift 1.3 92 ch 100000km glx 5p.... Français, cependant il est sobre et agréable quand même connaitre la vitesse de Suzuki. Perdu du poids et gagné/sauvé de l'argent censée faire la vie du véhicule, BRAVO FIAT contre! 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